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El aumento en el uso de bicicletas eléctricas, o e-bike, en todo el centro de Florida está provocando preocupación entre los médicos y las fuerzas del orden, ya que más conductores terminan en salas de emergencia con lesiones graves.
Las bicicletas eléctricas ahora son comunes desde la costa hasta el centro de Orlando.
Dr. Scott Zenoni, director médico de trauma en el Centro Médico Regional Holmes de Health First en el condado de Brevard, dijo que su equipo de trauma ve accidentes de bicicletas eléctricas “casi a diario, si no semanalmente”, y la mayoría son prevenibles.
En lo que va de año, 36 personas mayores de 16 años han sido tratadas en Health First por accidentes de bicicletas eléctricas, con pacientes que van desde adolescentes hasta jubilados.
“Las dos lesiones más comunes que hemos visto durante el último año que están en aumento son lesiones cerebrales traumáticas y lesiones ortopédicas múltiples”, dijo Zenoni.
Los funcionarios de las fuerzas del orden advierten que la velocidad y la potencia de las bicicletas eléctricas pueden tomar desprevenidos a los conductores.
“Los padres no son comprensivos; estas no son como las bicicletas normales”, dijo la capitana Kim Montes de la Oficina del Sheriff del Condado de Osceola. “Pueden ir hasta 28 mph y, desafortunadamente, hemos visto algunos ir más alto si han sido alterados”.
No todas las bicicletas eléctricas son iguales. Algunos son legales para la calle, mientras que otros solo se pueden montar en propiedad privada, creando confusión para los ciclistas y las familias. “Es difícil porque mucha legislación no se ha mantenido al día con las definiciones de cómo manejar estos dispositivos”, dijo Montes.
En el condado de Osceola, las autoridades todavía están averiguando cómo hacer cumplir las reglas. “Lo que estamos viendo en las carreteras, especialmente los niños, es que no los están usando de la manera correcta”, dijo Montes.
Ciudades de Florida Central, incluyendo DeLand y St. Cloud, está explorando nuevas ordenanzas para ayudar a las fuerzas del orden y proteger a los pasajeros.
Dr. Zenoni dijo que se necesita una mejor conciencia y regulaciones para prevenir accidentes graves. “La mayoría de estos accidentes involucran a personas que no siguen las leyes”, dijo.
La ley de Florida requiere que cualquier persona menor de 16 años use un casco cuando monte una bicicleta eléctrica.
Con información de Wesh News.-
