DOJ demanda a navieras por el derrumbe del puente de Baltimore y exige $100 millones

La demanda, presentada en un tribunal de distrito de Maryland, apunta a que los sistemas eléctricos y mecánicos del barco no recibieron un mantenimiento adecuado y que el accidente era “totalmente evitable”. Foto: Capture X @BNONews.

El Departamento de Justicia (DOJ) de Estados Unidos presentó este miércoles una demanda de 100 millones de dólares contra el propietario y operador del buque de carga Dali, el cual se estrelló contra el puente Francis Scott Key, en Baltimore, y lo destruyó el 26 de marzo pasado.

Según alega el DOJ, las empresas navieras, Synergy y Grace Ocean, tomaron atajos imprudentemente e ignoraron problemas eléctricos que presentaba el buque, lo que al final  provocó un corte de energía momentos antes de que la nave se estrellara contra una columna de soporte del puente. Seis trabajadores de la construcción murieron cuando la estructura colapsó y se hundió en el agua.

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Un accidente “totalmente evitable”

La demanda, presentada en un tribunal de distrito de Maryland, apunta a que los sistemas eléctricos y mecánicos del barco no recibieron un mantenimiento adecuado y que el accidente era “totalmente evitable”.

“Esta tragedia era totalmente evitable”, si no fuera por la decisión de las compañías de colocar una “tripulación mal preparada en un barco absolutamente inservible para navegar”, señala la demanda interpuesta contra el propietario de Dali, Grace Ocean Private Ltd., y el gerente Synergy Marine Group, ambos de Singapur, según publicó The Associated Press.

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De esta forma el gobierno de EE.UU. busca recuperar al menos una parte de los más de 100 millones de dólares que costo limpiar las entre 3.000 y 4.000 toneladas de escombros causados ​​por el accidente y permitir la reapertura del puerto de Baltimore, según dijo el fiscal general Merrick Garland en una declaración escrita.

“Con esta demanda civil, el Departamento de Justicia está trabajando para garantizar que los costos de limpiar el canal y reabrir el Puerto de Baltimore corran por cuenta de las empresas que causaron el accidente, no del contribuyente estadounidense”, indicó Garland.

Fuente: Club de Venezolanos / Con información de The Associated Press, por  Lea Skene y Alanna Durkin Richer. Si desea leer la publicación original puede hacerlo en el siguiente enlace: https://apnews.com/article/baltimore-bridge-collapse-justice-department-lawsuit-5a7b3d6a3f7ea04828bf7801df07a34e