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El Departamento de Transporte está intensificando la aplicación de los retrasos persistentes en los vuelos con una demanda contra Southwest Airlines y una multa contra Frontier Airlines.
La agencia dijo que la demanda del Tribunal de Distrito que presentó en California el miércoles alega que Southwest operó ilegalmente vuelos con retrasos crónicos e interrumpió los planes de viaje de los pasajeros. Dice que está buscando “penas civiles máximas”.
“Las aerolíneas tienen la obligación legal de garantizar que sus horarios de vuelo proporcionen a los viajeros horarios realistas de salida y llegada”, dijo el Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en un comunicado. “La acción de hoy envía un mensaje a todas las aerolíneas de que el departamento está preparado para ir a los tribunales para hacer cumplir las protecciones de los pasajeros”.
El Departamento de Transporte dijo que su investigación encontró que Southwest, con sede en Dallas, operó dos vuelos con retrasos crónica: uno entre el Aeropuerto Internacional Chicago Midway y Oakland, California, y otro entre Baltimore, Maryland y Cleveland, Ohio.
Ambos vuelos se retrasaron crónicamente durante cinco meses consecutivos y juntos resultaron en 180 interrupciones de vuelo para los pasajeros entre abril y agosto de 2022, dijo la agencia.
En un comunicado, Southwest dijo que estaba decepcionado de que la agencia se centrara en vuelos de hace más de dos años y, en cambio, señaló su historial a largo plazo.
“Desde que el DOT emitió su política de Vuelos Retrasados Crónicos (CDF) en 2009, Southwest ha operado más de 20 millones de vuelos sin otras violaciones de CDF. Cualquier afirmación de que estos dos vuelos representen un horario poco realista simplemente no es creíble en comparación con nuestro rendimiento en los últimos 15 años”, dijo la compañía. “En 2024, Southwest lideró la industria al completar más del 99% de sus vuelos sin cancelación”.
El departamento multó a Frontier Airlines con 650.000 dólares en sanciones civiles, con 325.000 dólares que se pagarán al Tesoro de los Estados Unidos y los 325.000 dólares restantes se suspenderán si la aerolínea no opera ningún vuelo con retraso crónico en los próximos tres años. Frontier, con sede en Denver, se negó a comentar.
Con información dee Fox News.-
