La medida forma parte de las acciones emprendidas hoy por el UAW para ampliar la paralización a otras plantas del país como medida de presión. Foto: Capture X @SheCarriesOn.
Los trabajadores del depósito de repuestos Chrylser en Orlando, pertenecientes al sindicato United Auto Workers (UAW), se unieron este viernes a la huelga por aumentos de salarios que afecta a los principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos desde hace una semana.
La medida forma parte de las acciones emprendidas hoy por el UAW para ampliar la paralización a otras plantas del país como medida de presión.
La huelga en el sector automotriz comenzó el pasado 15 de septiembre con la paralización de las plantas de montaje de General Motors en Wentzville, Missouri; Ford en Wayne, Michigan, cerca de Detroit; y Stellantis en Toledo, Ohio. En ella participan 13.000 de los 146.000 trabajadores del UAW.
Estas empresas ya han despedido a varios miles de trabajadores alegando que carecen de autopartes a causa a la huelga.
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El presidente del UAW, Shawn Fein, informó que Ford ha cumplido con algunas de las demandas del sindicato y sigue negociando, por lo que esta empresa no se verá afectada por la ampliación de la huelga.
“Hemos logrado algunos avances reales en Ford”, dijo Fain durante una presentación en línea ante los miembros del sindicato. “Todavía tenemos serios problemas que resolver, pero queremos reconocer que Ford está demostrando que se toman en serio la idea de llegar a un acuerdo”.
“En GM y Stellantis, la historia es diferente”, dijo.
Ese es el motivo por el cual este viernes se sumaron a la paralización otros 5.600 trabajadores en 38 centros de distribución de repuestos de General Motors y Stellantis en 20 estados, entre ellos el centro de distribución de repuestos de Chrysler en Boggy Creek Road, en Orlando.
La UAW está buscando aumentos salariales del 36% en los próximos cuatro años y una semana laboral de 32 horas con pago de 40 horas. Además de que se restablezcan las pensiones tradicionales para los nuevos empleados, en lugar de los planes de jubilación estilo 401(k).
Las empresas señalan que no pueden ceder a los reclamos del sindicato a pesar de sus enormes ganancias porque necesitan invertir en la transformación a vehículos eléctricos.
Stellantis workers at a parts depot in Orlando, Florida organized with the @UAW have walked off the job, joining 37 other GM and Stellantis parts depots and three GM, Ford, and Stellantis plants in the Midwest on #strike pic.twitter.com/iSqzAioT55
— McKenna Schueler (@SheCarriesOn) September 22, 2023
Fuente: Club de Venezolanos / Con información de Click Orlando, por Christie Zizo. Si desea leer la publicación original puede hacerlo en el siguiente enlace: https://www.clickorlando.com/news/local/2023/09/22/walkout-at-orlando-parts-depot-as-united-auto-workers-strike-expands/
